ਓਂਡਰੇਜ ਹੋਲਜ਼ਮੈਨ ਕੁਲੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮਾਰਕ ਨਿਊਜ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਈਕਲ, ਮੋਟਰਬੋਟ, ਜੈੱਟ, ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। 51 ਸਾਲਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਖੁਦ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹੋਣਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। "ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੋ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ ਮਾਰਕ ਨਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਨਪਸੰਦ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ। ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾ ਕਰੀਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਜੋਨੀ ਇਵ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਐਪਲ ਵਾਚ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਊਜ਼ਨ ਐਪਲ 'ਤੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਲੋਗੋ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੋਂਟਬਲੈਂਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਪੈੱਨ। ਆਪਣੇ ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ: ਬਾਇਓਮੇਗਾ ਲਈ ਸਾਈਕਲ, ਰੀਵਾ ਲਈ ਮੋਟਰਬੋਟ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕਾਰਟੀਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਜੈੱਟ, ਜੀ-ਸਟਾਰ ਰਾਅ ਲਈ ਜੈਕਟਾਂ, ਹੇਨੇਕੇਨ ਲਈ ਟੈਪਰੂਮ ਜਾਂ ਲੂਈ ਵਿਟਨ ਲਈ ਬੈਕਪੈਕ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਨਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕਹੀਡ ਲੌਂਜ ਕੁਰਸੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਤਰਲ ਚਾਂਦੀ ਤੋਂ ਸੁੱਟੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ "ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ" ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ।
ਉਸਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਕੰਮ - ਉਪਰੋਕਤ ਮੋਂਟਬਲੈਂਕ ਫਾਉਂਟੇਨ ਪੈੱਨ - ਨਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਲਿਖਣ ਸਾਧਨ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। "ਕਲਮਾਂ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਵੀ ਹਨ," ਨਿਊਜ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੈਪ ਬਾਕੀ ਪੈੱਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਜ਼ਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਾਊਂਟੇਨ ਪੈਨ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਆਦਤ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। "ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲਿਖਦੇ ਹੋ, ਉਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਲਮ ਦੀ ਨੋਕ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਫਾਊਂਟੇਨ ਪੈੱਨ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ," ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ A4 ਹਾਰਡਕਵਰ ਨੋਟਬੁੱਕ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਜ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫਲਸਫਾ ਹੈ। "ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਨਿਊਸਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ - ਉਸਦੇ ਸਾਥੀ ਜੋਨੀ ਇਵ ਵਾਂਗ - ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ।
ਜੇ ਲੰਡਨ ਨਿਵਾਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਪਿਤਾ ਕੋਲ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ (1,2 ਮਿਲੀਅਨ ਤਾਜ) ਬਚੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। “ਮੈਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਮੇਰੇ ਮਨਪਸੰਦ ਹਨ 1955 ਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ 1929 ਬੁਗਾਟੀ, ”ਨਿਊਸਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਐਪਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਵਿਸ਼ਾ ਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕਿਊਪਰਟੀਨੋ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਨਿਊਜ਼ਨ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਸੰਕਲਪ (ਉੱਪਰ ਤਸਵੀਰ) ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਖੁਦ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
"ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਏ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਤਰੱਕੀ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਨਿਊਜ਼ਨ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਖੈਰ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਮਿਸਟਰ ਨਿਊਜ਼ਨ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਦਿਖਾਏਗਾ :-)