ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Xiaomi ਵਾਲੇ। ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ Mi ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ Essential ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵੀ.
ਅਸੈਂਸ਼ੀਅਲ ਉਪਨਾਮ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Xiaomi Mi ਸਕੂਟਰ ਪ੍ਰੋ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਇਹ ਸਿਰਫ 12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। Mi ਸਕੂਟਰ ਪ੍ਰੋ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਲਕਾ ਹੈ। 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਕਿਡ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ, ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਪ੍ਰੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਨਵੇਂ Xiaomi Mi ਸਕੂਟਰ Essential ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜੁਲਾਈ 'ਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 CZK 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ।
Xiaomi Mi ਸਕੂਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ:
- ਮਾਪ: 1080 x 430 x 1140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਭਾਰ: 12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
- ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 20 km/h
- ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ: 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
- ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: 120 ਕਿਲੋ
- ਵਿਕਨ: 250 ਡਬਲਯੂ
- ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 8,5″
- LED ਰੋਸ਼ਨੀ
- ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਅਧਿਕਤਮ 20km/h ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ 20km ਰੇਂਜ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ???
ਮੈਂ ਅਸਲ 25km/h ਅਧਿਕਤਮ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20-25km ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ... ਜ਼ੀਰੋ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ
ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਉਸ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੇਤ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਸ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਜੂਨੀਅਰ ਦਾ ਬਦਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ਰੂਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PRO, 3 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਸ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁੱਗਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੋਮ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ !!! ਇਹ ਇੱਕ ਜੂਨੀਅਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਦਿਮ ਹੋ
ਪ੍ਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਉਹੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ.
ਕੀ ਉਹ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹਨ? ਮੈਂ ਅਸਲ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਲਗਭਗ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ। ਮੈਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.... ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਭਾਰ ਅਸਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਤਬਦੀਲੀ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਤਰ ਲਈ !!
ਹੈਲੋ, ਕੀ ਕੋਈ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪੀਪਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿਉਂ, ਧੰਨਵਾਦ