ਅਮਾਇਆ ਤੋਮਨ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਡੋਬ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਚਾਰਲਸ ਗੇਸਕੇ, ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਵੀ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਭੈੜੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
Vratislav ਹੋਲੁਬ ਅਡੋਬ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ
ਅਡੋਬ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਚਾਰਲਸ "ਚੱਕ" ਗੇਸਕੇ ਦੀ 81 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। "ਇਹ ਪੂਰੇ ਅਡੋਬ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਘਾਟਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਗੇਸ਼ਕੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਾਇਕ ਰਹੇ ਹਨ।" ਅਡੋਬ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਈਓ ਸ਼ਾਂਤਨੂ ਨਾਰਾਇਣ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਨਰਾਇਣ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗੇਸ਼ਕੇ, ਜੌਨ ਵਾਰਨੌਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਚਾਰਲਸ ਗੇਸਕੇ ਨੇ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨੇਗੀ ਮੇਲਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਪੀਐਚ.ਡੀ.
ਕਾਲਜ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਸ਼ਕੇ ਜ਼ੇਰੋਕਸ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜੌਨ ਵਾਰਨੌਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਿਆ। ਦੋਵਾਂ ਨੇ 1982 ਵਿੱਚ ਜ਼ੇਰੋਕਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ - ਅਡੋਬ ਲੱਭਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦ ਅਡੋਬ ਪੋਸਟ ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਭਾਸ਼ਾ ਸੀ। ਗੇਸ਼ਕੇ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 1986 ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 1994 ਤੱਕ ਅਡੋਬ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1989 ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2000 ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਜਨਵਰੀ 2017 ਤੱਕ, ਗੇਸ਼ਕੇ ਅਡੋਬ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੀ ਸਨ। ਗੇਸਕੇ ਦੇ ਗੁਜ਼ਰਨ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੌਨ ਵਾਰਨੈਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਚਾਰਲਸ ਗੇਸਕੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਸਦੀ 56 ਸਾਲ ਦੀ ਪਤਨੀ, ਨੈਨਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਸੱਤ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਹਨ।
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਘਾਤਕ ਟੇਸਲਾ ਹਾਦਸਾ
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੀਕਐਂਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ - ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਕਾਰ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਇਕ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਸ ਵਿਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਇਹ ਲੇਖ ਲਿਖਣ ਸਮੇਂ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ, ਮਾਮਲਾ ਅਜੇ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੜੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬੰਦ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਅਸਫਲ ਰਹੇ। ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ 'ਚੋਂ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਦੂਜਾ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੀ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਵਿੱਚ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਹੈਰਿਸ ਕਾਉਂਟੀ ਪ੍ਰੀਸਿੰਕਟ 100 ਕਾਂਸਟੇਬਲ ਮਾਰਕ ਹਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “[ਜਾਂਚਕਰਤਾ] 4-ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸੀ। "ਉਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ." #KHOU11 https://t.co/q57qfIXT4f pic.twitter.com/eQMwpSMLt2
— ਮੈਟ ਡੌਗਰਟੀ (@MattKHOU) ਅਪ੍ਰੈਲ 18, 2021
ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਨੇ ਲਾਰਡ ਆਫ਼ ਦ ਰਿੰਗਸ-ਥੀਮ ਵਾਲੀ ਗੇਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਗੇਮ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਾਰਡ ਆਫ ਦ ਰਿੰਗਸ-ਥੀਮ ਵਾਲੇ ਔਨਲਾਈਨ ਆਰਪੀਜੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2019 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਅਤੇ ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ-ਟੂ-ਪਲੇ ਔਨਲਾਈਨ ਗੇਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਖੇਡ ਪੁਸਤਕ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮਾਗਮਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਸੀ। "ਲਾਰਡ ਆਫ਼ ਦ ਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਜੀਵ". ਐਥਲੋਨ ਗੇਮਜ਼ ਸਟੂਡੀਓ, ਲੇਯੂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਖੇਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਟੈਨਸੈਂਟ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਉਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
