ਵਿਗਿਆਪਨ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਏਅਰਪੌਡਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਭਗ ਢਾਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਪੌਡਜ਼ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈੱਡਫੋਨ ਆਖਰਕਾਰ ਸਾਡੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨ. ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇੰਨਾ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਜਾਣੂਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਮੈਂ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ।

ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਕਸੇ ਲਈ 5,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਘਰ ਵੱਲ ਚੱਲ ਪਿਆ। ਐਪਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਨਬਾਕਸਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੁਣਨ ਲਈ ਹੂਰੇ ਸੀ. ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਚੈੱਕ ਨਾਮਾਂ ਨੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.

ਏਅਰਪੌਡ ਮੇਰੇ ਕੰਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਚੋਣਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਡ ਈਅਰਪੌਡਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ "ਹਿਪਸਟਰ" ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਅਰਪੌਡ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਨ।

ਜੋ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੌਖ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ. ਕੋਈ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ, ਐਪਲ ਦਾ "ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ Apple ਦੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੈਕ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਆਈਪੈਡ, ਜਾਂ ਜਾਗਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੇਰੀ ਘੜੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਐਪਲ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਆਤਮਾ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਹਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਏਅਰਪੌਡਜ਼ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮੂਰਖਤਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਪਰ ਫਿਰ ਪਹਿਲਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਹਰ ਸਮੇਂ ਏਅਰਪੌਡਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਭ ਕੁਝ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਇਹ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਹੈੱਡਫੋਨ ਆਪਣੀ ਜੀਨਸ ਦੀ ਅਗਲੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਬੇਕਡ ਮਾਲ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੈਲਫ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਪੌਡਜ਼ ਨੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ. ਮੈਂ ਝਟਕਾ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ ਸਮਝੇ, ਉਸਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ।

ਮੈਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਈਅਰਪੀਸ ਸੀ। ਮੈਂ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਜ਼ਰੂਰ ਮਰ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੈੱਕ ਸੇਵਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਓਸਟ੍ਰਾਵਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਮੇਰਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਵੇਗਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀਮਤ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ. ਮੈਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਚਲਾਨ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ. ਵਾਧੂ ਖੱਬੇ AirPods ਈਅਰਫੋਨ ਦੀ ਕੀਮਤ VAT ਸਮੇਤ ਮੇਰੇ ਲਈ 2552 CZK ਹੈ। ਮੂਰਖਤਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਪਲ ਵਾਚ ਏਅਰਪੌਡਸ

ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦ

ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਾਵਧਾਨ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਆਇਆ. ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਤਰਕ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਬੇਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਹਰ ਦੋ ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ-ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਖੱਬੀ ਈਅਰਪੀਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲਈ ਹੈੱਡਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਚੋੜਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਮੈਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮੇਰਾ ਸੱਜਾ ਈਅਰਬਡ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਮਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੱਜਾ ਈਅਰਬਡ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਖੇਡਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਕਈ ਵਾਰ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੀਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੱਜਾ ਈਅਰਬਡ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਆਵਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਮੈਨੂੰ ਵੈਸੇ ਵੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੈੱਡਫੋਨ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੈਂ ਹੋਰ ਏਅਰਪੌਡ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਾਂਗਾ

ਮੈਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਏਅਰਪੌਡਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ? ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਨਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ H1 ਚਿੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ "ਪੁਰਾਣੇ" W1 ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਹੇ ਸਿਰੀ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੈਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ iPhone XS ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੇਸ ਨਾਲ ਮੈਂ "ਅਪਲੋਵਸਕੀ" ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਅਦਾ ਕਰਾਂਗਾ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੇਸ ਵਾਲਾ ਰੂਪ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦੋ ਸੌ ਤਾਜ ਸਸਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼. ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਰੀਦਣੀ ਪਵੇਗੀ? ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਮਜ਼ਾਕ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਐਪਲ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕਿੱਥੇ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਏਅਰਪੌਡ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਐਪਲ ਫੈਕਟਰ, ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਹੈੱਡਫੋਨਾਂ ਲਈ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ (ਜਾਂ ਢਾਈ ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।

ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।

.