ਓਂਡਰੇਜ ਹੋਲਜ਼ਮੈਨ OS X ਮਾਉਂਟੇਨ ਲਾਇਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਪਾਵਰ ਨੈਪ - ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਮ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ (2011 ਅਤੇ 2012 ਤੋਂ) ਅਤੇ ਰੈਟੀਨਾ ਡਿਸਪਲੇ ਵਾਲੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਬੰਧਤ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਪਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੈਟੀਨਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ...
ਲਈ ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਸਪੋਰਟ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲਾ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ (ਮੱਧ 2011) a ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ (ਮੱਧ 2012). ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਪਰ ਇੱਕ SSD ਵਾਲੀ, ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੈਟੀਨਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਵੀ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ? ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸਲੀਪ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ iCloud ਵਿੱਚ ਮੇਲ, ਸੰਪਰਕ, ਕੈਲੰਡਰ, ਰੀਮਾਈਂਡਰ, ਨੋਟਸ, ਫੋਟੋ ਸਟ੍ਰੀਮ, ਮਾਈ ਮੈਕ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਮੈਕ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਸਿਸਟਮ ਅੱਪਡੇਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਹੀਂ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਜਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਮੈਕ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਮੈਕ ਬੁੱਕ ਏਅਰ (ਮੱਧ 2011)… ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਾਵਰ ਨੈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ... ਪਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। :)
ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਮਕਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੇਰੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੈਪਟਾਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਮਕਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵੇਰੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨੀ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ….ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ…ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚੇਗਾ :-/
ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਏਅਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ PN ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਰੇ iP ਦੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਿਹਾ। ਮੇਰੇ ਏਅਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਰਿਹਾ। ਪਰ ਹਵਾ ਥੋੜੀ ਨਿੱਘੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਥੋੜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। NTB ਚੁੱਪਚਾਪ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ (ਲਗਭਗ 20:30 ਵਜੇ) ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੈਟਰੀ ਸੀ। ਸਵੇਰੇ ਲਗਭਗ 1 ਵਜੇ, ਮੈਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ iP 'ਤੇ ਹੌਟਸਪੌਟ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰ ਦਿੱਤਾ :) ਸਵੇਰੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 0pct ਸੀ। :)
ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਇਰਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚੂਸਦਾ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ!
ਮੈਂ ਅੱਜ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਏਅਰ 2010 ਲੇਟ ਤਿੱਖੀ ਹੈ? : ਹਾਂ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ SSD ਡਰਾਈਵ ਹੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ :/