ਓਂਡਰੇਜ ਹੋਲਜ਼ਮੈਨ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੁਸਕਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਐਪਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 12-ਇੰਚ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਵਾਕ. ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਅਪਡੇਟ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
"ਐਪਲ ਨੇ ਅੱਜ 8-ਇੰਚ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 13GB ਮੈਮੋਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ," ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
[su_pullquote align=”ਖੱਬੇ”]ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਐਂਟਰੀ-ਮਾਡਲ ਸੀ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।[/su_pullquote]ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਾਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਬਰ ਵੀ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਅਣਗੌਲੇ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। ਹਾਂ, ਮੂਲ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ RAM ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ 11 ਇੰਚ ਦੀ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸੁਧਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ 8GB ਰੈਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ.
ਟਿਮ ਕੁੱਕ ਅਤੇ ਸਹਿ. ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਉਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਿਰਫ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 2010 ਤੋਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ।
ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਨੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਲੈ ਲਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾਇਆ, ਬਾਰਾਂ-ਇੰਚ ਮੈਕਬੁੱਕ, ਅਰਥਾਤ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਐਪਲ ਹੈ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਚੰਗੇ ਲਈ ਬੰਦ ਲਿਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਪਲ ਨੋਟਬੁੱਕ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਂਟਰੀ-ਮਾਡਲ ਸੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 13 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ 2011″ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਰਹੇਗਾ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਮੈਂ USD100 ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇੰਟਰਨੈਟ, ਈ-ਮੇਲ, ਫਿਲਮਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਇਹ 4GB RAM ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਕੀਬੋਰਡ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਐਂਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਤੀਰ ਹੈ)। ਭਾਰ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਰੈਟੀਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਾਂਗਾ। ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, 1440x900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੋਤ ਫਾਈਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ 11,6″ ਹੈ, ਜੋ 2011 ਤੋਂ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ MB ਲਈ ਵਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ। 4 GB ਦੀ RAM ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਇੱਕ 1,8 GHz i7 ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ - ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬਾਹਰੀ ਥੰਡਰਬੋਲਟ SSD ਨੂੰ MB ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਾਂਗਾ? ਮੈਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਐਮਬੀਏ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ 11.6″ ਦਾ ਕੀਮਤ / ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ / ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ 2014GB RAM ਅਤੇ 8GB SSD ਵਾਲਾ 256 ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹੈ i5@1.4GHz. ਵਿੰਡੋਜ਼, ਲੀਨਕਸ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵਰਚੁਅਲਾਈਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ (ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ) ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਤੁੱਛ ਮੈਗਸੇਫ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ. ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਦੀ ਮੈਂ (ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ) ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਾਂਗਾ ਉਹ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਡਿਸਪਲੇ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਹੈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੋਰਟਰੇਟ ਵਿੱਚ), ਪਰ ਇਹ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਨਵਾਂ ਐਮਬੀ ਰੈਟੀਨਾ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਐਪਲ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ... ;) ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਭਾਵੇਂ ਐਪਲ ਆਈਰਾ ਨੂੰ "ਮਾਰ" ਦੇਵੇ, ਮੇਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਹੋਵੇਗੀ... ;)
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 14 ਇੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ 128GB (ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ... ਇਹ ਚਰਚਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ .. ਨਵੀਂ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਏਅਰ ਹੁਣੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੈਗਸੇਫ ਕਨੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ... ਪਰ ਇਹ ਲੈਪਟਾਪ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਦਫ਼ਤਰ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਵਾਂਗ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਲਗਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
USB-C ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ... ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। CES ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੌਕ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਨੀਟਰ ਸਨ ... ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਦਫਤਰ ਆਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਮੈਕਬੁੱਕ ਨੂੰ "ਚੁਬੋ" ਲਵਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਿਨ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਜ ਮੈਂ ਦਫਤਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, USB ਹੱਬ, ਵਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਉਹੀ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ USB-C 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਕੂਲ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਪਲ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ USB-C ਵਾਲਾ ਮਾਨੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਡੈਪਟਰ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ - ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ HDD, SLR ਕੈਮਰਾ, ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਟੈਬਲੇਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮੈਂ ਮੈਕਬੁੱਕ (ਏਅਰ) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੋਬਾਈਲ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ - ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸਗੋਂ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੈਫੇ, ਹੋਟਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਮਾਨੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਕਟੌਤੀ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਐਪਲ ਕੋਲ 12″ ਮੈਕਬੁੱਕ ਲਈ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਅਡਾਪਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲੈਪਟਾਪ ਨਾਲ 30 ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਐਪਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ TB ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦਾਸ.
ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਨਵਾਂ ਅਪਡੇਟ ਲਿਆਏਗਾ... ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜੇ ਨਹੀਂ :-) ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ :-D
"ਮੈਂ ਦਫਤਰ ਆਵਾਂਗਾ, ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਪੋਕ ਕਰਾਂਗਾ"... ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ, ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ Apple ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ, ਚਮਕਦਾਰ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ , ...)? ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਰੀਡਿਊਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਪਵੇ? : ਡੀ
ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਐਪਲ ਮਾਨੀਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ :-) USB-C ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ :-) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣਾ ਹੁਣ ਮਹਿਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਡੀ ਡਰਾਈਵ ਇਨ ਏਅਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਇਹੀ ਰਾਏ ਸੀ... ਉਹ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ... ਸਭ ਕੁਝ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੀਵੀਡੀ ਅਤੇ ਸੀਡੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...। ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ :-) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ USB-C ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹਨ :-) ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਬੈਗ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਕਲਾਸਿਕ USB ਅਤੇ HDMI ਲਈ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ... ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਈਥਰਨੈੱਟ ਅਡੈਪਟਰ... ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਨੀਟਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ... ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਹੱਬ ਹੋਣਾ... ਆਦਿ, ਆਦਿ... ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮੈਕਬੁੱਕ (ਮੋਬਾਈਲ) ਸਮੱਗਰੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਕੁੱਤੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਅਤੇ (ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ) ਰਚਨਾਤਮਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ... ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ... ; )
ਹਾਂ, ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲਿਖਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ USB-C ਕੇਬਲਾਂ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਫ੍ਰਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸੁਪਰ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ Wifi ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ।
ਮੇਰੇ ਲਈ, ਉਸ ਮੂਰਖ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਏਅਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਇਹ 25k ਲਈ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਵੱਡਾ ਡਿਸਪਲੇ ਮੈਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਈਪੈਡ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ;-).
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਕਬੁੱਕ ਮੇਰੀ ਵਰਚੁਅਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖੇਗਾ :-)
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਐਪਲ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੁਣ 2kg 15" ਦੇ ਰਾਖਸ਼ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ 1kg 13" ਵਾਲਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ) . ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਨੀਟਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇੱਥੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੱਲ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, 13" ਹਵਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ "ਹੋਰ ਪੋਰਟ" ਵੀ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ USB-C ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ "ਵਿਸਤਾਰ ਅਡਾਪਟਰ" ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 2x USB ਕਨੈਕਟ, ਹੈੱਡਫੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
PS: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਕਬੁੱਕ ਦੇ ਕੋਲ ਏਅਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਐਪਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਲਿਆ, ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਕ ਹੋਰ NTB ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹੋਣਗੀਆਂ :-)
ਅਮੀਰਾਂ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲੈਪਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰਾ...
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਐਪਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲੀ ਕਿਤਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਕ ਮਿਨੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵੇਚੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਮੈਕਬੁੱਕ 12 ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਬੁੱਕ 12″ ਐਪਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਜਾਂ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਐਪਲ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, 11″ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ 13″ ਇੱਥੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹੇਗਾ।
ਜੇ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ ਗੁਆ ਬੈਠਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਏਅਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ 13″ 2011 ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਯਾਦ ਹੈ। ਕੀਮਤ/ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਰਤਨ। ਇੱਕ ਮਿਹਨਤੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 10 ਘੰਟੇ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਉਹ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਬਾਇਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲੇਖਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟੀਆ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਕਬੁੱਕ 12″ ਦਾ 11″ ਜਾਂ 13″ ਏਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ? ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0,2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਫਰਕ ਜਾਂ ਕਿੰਨਾ? ਡਿਜ਼ਾਈਨ? ਕੀ ਇਹ "ਨਵਾਂ" ਹੈ? ਰੈਟੀਨਾ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਫੇਸਲਿਫਟ ਨਾਲ ਹਵਾ ਬਣਾਉਣਾ ਐਪਲ ਦੁਆਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਹੋਵੇਗਾ।
11″ ਏਅਰ ਮੇਰੇ ਆਈਪੈਡ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ 11″ ਆਈਪੈਡ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੇ OS X ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਦਲਾਂਗਾ :-)