ਐਡਮ ਕੋਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Google ਨਕਸ਼ੇ, ਐਪਲ ਨਕਸ਼ੇ, Mapy.cz ਅਤੇ Waze ਵੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਿਲੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਨਿ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਣਪਛਾਤੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਖਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। . ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹਾਲਾਤ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਐਪਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਅਗਿਆਨਤਾ
ਪਰ ਇਸ ਸਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ। ਛੋਟੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ, ਨਾ ਹੀ ਐਪਲ ਜਾਂ ਸੇਜ਼ਨਾਮ ਦੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ Waze ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ Waze ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਸਾਥੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਲਈ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਵੇਜ਼ ਰਾਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਗੂਗਲ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੇਜ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਗਰਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, "ਵੱਡੀਆਂ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਰਦਾ ਅੰਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਗੂਗਲ ਨੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੈਰਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਡੀ ਐਪ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਸ਼ਟਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਜ਼, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਈਵੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਐਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਬੱਸ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਆਈਕਨ ਵੇਖੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਇਸ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪੁਲਿਸ, ਦੁਰਘਟਨਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰਫ਼ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹੋਣਾ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼, ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ, ਇੱਕ ਝਾੜੂ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਹੋਣਾ।
ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਫ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਭਾਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦਾ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ.
ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ
ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਸਮੱਸਿਆ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਕੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਕਸਰ ਬਰਫੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਦਰਸਾਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਫਿਰ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ। ਜਿੱਥੇ ਇਹ 90 ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੇਨ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਰੂਟਸ ਹਨ।
ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇਵੈਂਟਸ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ.
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ 👍 ਤੁਹਾਡਾ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ: Waze is No. 1!
ਹੈਲੋ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ...
https://mapy.cz/dopravni?x=14.6818992&y=49.4153619&z=17&source=di&id=1273867
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਧੰਨਵਾਦ
ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਜ਼ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ
ਮੈਂ Garmin Mio TomTom Dynavix Sygic Google ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ Waze ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਬਿਲਕੁਲ ਨੰਬਰ ਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਵੇਜ਼ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਰੰਗਦਾਰ ਪੰਨੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਜਾਓਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਵੇਜ਼ ਲਗਭਗ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਰਕੀ, ਜਾਰਡਨ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਵੇਜ਼ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 20% ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈਆਂ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ, ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, 5 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੌਮਟੌਮ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕੇ, ਪਰ ਯਕੀਨਨ ਸਿਜਿਕ ਜਾਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਖੈਰ, ਜੇਕਰ ਵੇਜ਼ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੈ 😉
ਸਮਝੌਤਾ। Waze ਅਸਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਡਿਆਈ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਔਫਲਾਈਨ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਟੌਮਟੌਮ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ. ਸਿਗਿਕ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ.
ਮੈਂ ਸਿਗਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.
ਮੈਂ ਸਿਜਿਕ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੇਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਿਜਿਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਡਾਰ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਿਜਿਕ ਸਿਰਫ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿੰਨੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਕਾਫਿਲੇ, ਸਿਜਿਕ ਵੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਬਿਲਕੁਲ! ਮੈਂ ਸਿਗਿਕ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਉਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰਾ ਵੀ, ਉਹ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ "ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ" ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ... ਬੱਸ ਇੱਕ ਦੁਖਾਂਤ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੀਮ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਮੈਂ ਸਿਜਿਕ, ਜੀਵਨ ਭਰ ਖਰੀਦਿਆ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਖਰੀਦੋਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ, ਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਂ ਜਰਮਨੀ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ, ਹੌਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਿਕ ਤੋਂ x ਐਪ ਅਤੇ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ" ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਭੇਜਿਆ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਕਾਫ਼ੀ screwing ਉਪਭੋਗੀ
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਟੌਮਟੌਮ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਗਾਰਮਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਸ਼ਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹਰ ਥਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। CR ਵੀ ਚੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਤੋਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਚੱਕਰ ਲਈ ਵਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦਾ 😒
ਸਾਰੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ (ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ!) ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੋਬਾਈਲ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? 😊
ਜੇ ਸਿਰਫ ਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰੇ! ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮੂਰਖ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਪਤਾ! ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਨਕਸ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਭੜਕਾਊ ਹਨ! Mapy.cz ਅਤੇ ਫਿਰ google ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਵੇਜ਼ ਵੀ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਮੂਰਖ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ :-)
Waze ਮਹਾਨ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।