ਵਿਗਿਆਪਨ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਆਈਫੋਨ

ਲੌਗ ਬੁੱਕ - ਜਦੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਐਪਲ ਚੋਣਕਾਰ
5

ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗ ਲੌਗ ਬੁੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉੱਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਜਾਣੂ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੇਖਾ ਨਿਯਮ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ, ਆਗਮਨ, ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਔਫਲਾਈਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਰਸੀਦਾਂ ਦੇ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿੱਥੇ, ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ.

ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਲੇਖਕ ਇਸ ਸ਼ਹਾਦਤ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ "ਯਾਤਰੀ" ਲਿਖਣ ਦੀ ਖੇਚਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਯਾਦਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਉਸਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬੁੱਕ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਖਪਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਏ ਗਏ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੇਖਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਆਈਟਮ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਛਾਣ ਡੇਟਾ ਵੀ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਟ੍ਰਿਪ ਬੁੱਕ ਹੋਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਸਾਲ ਲਈ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਾਈਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਟਨ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਟਨ ਵੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਰਾਈਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਲ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਟਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਂ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਐਂਡ ਡਰਾਈਵ - ਆਗਮਨ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਉਦੇਸ਼ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੋਗੇ। ਇਹ ਚੁਣਨਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ "ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਚਾਓ" ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

"ਰਾਈਡਬੁੱਕ" ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਟੈਬਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਨ, ਹਫ਼ਤਾ, ਕੈਲੰਡਰ ਮਹੀਨਾ, ਜਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਰ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਉਨ ਮੀਨੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਰਗਰਮ ਰਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੰਜ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਟ੍ਰੈਚ 'ਤੇ 39 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਦੀ ਰਕਮ CSV ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਈ-ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ iOS ਵਿੱਚ ਸਮਰਪਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਨਵਾਂ ਫ਼ਰਮਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅਪਵਾਦ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ (ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤਰਕ ਵਰਤਦੇ ਹੋ)। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਸੰਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮੀਨੂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੌਗਬੁੱਕ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਛੜਦਾ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਉਹ ਥੋੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ "ਖਾਦਾ" ਹੈ। ਇਹ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ GPS ਟਰੈਕਰ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਾਨ ਮੂਵਜ਼ ਜਿੰਨਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲੇਖਕ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੁਝ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਗੈਰ-ਉਦਮੀਆਂ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਸਫ਼ਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਭਰੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਲ ਖਪਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਸ਼ੌਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

[ਐਪ url=”https://itunes.apple.com/cz/app/kniha-jizd/id620346841?mt=8″]

ਸਰੋਤ
ਚਰਚਾ
ਵਿਸ਼ੇ: , , , , , , , , ,

ਸੰਬੰਧਿਤ



ਬਹੁਤੇ ਪੜ੍ਹੇ ਲੇਖ

.