ਜਾਰੋਮੀਰ ਮਿਕੋ ਜੁੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, BMW ਵਿੰਟੇਜu 2014 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ConnectedDrive ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਲਈ ਵੀ ਬੁਰਾ ਮੌਸਮ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਥਾਨੀਕਰਨ. ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਬਾਈਲ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ, ਲਾਕ ਜਾਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਡੇਵਿਡ ਹਾਨਾਕ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਗੈਜੇਟਸ ਬੀylo ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਰਪਿਤ ਐਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ, ਆਗਾਮੀ iOS 13.4 ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹਲਕਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਬੀਟਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਾਰਕੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ NFC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ, ਲਾਕ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ CarPlay ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੋਵੇ।
ਅਨਲੌਕ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਜਾਂ ਐਪਲ ਵਾਚ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਡਰਾਈਵਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਈਫੋਨ 'ਤੇ ਫੇਸ ਆਈਡੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ NFC ਰੀਡਰ ਅਤੇ ਵਾਲਿਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਈਫੋਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜੋੜੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਾਟਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮਕਾਲੀí ਐਪਲ ਵਾਚ ਦੇ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਤਨੀ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ।
ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ ਕਾਰਪਲੇ, ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਆਈਓਐਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ WWDC 2013 ਵਿੱਚ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਕਾਰਪਲੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਐਪਲ ਨੇ ਜਨੇਵਾ ਵਪਾਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, jਜਿਵੇਂ ਉਹ ਸੀi ਫੇਰਾਰੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ BMW ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿeré ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਅੱਜ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੌਂਡਾ ਗੋਲਡ ਵਿੰਗ ਜਾਂ ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਟੂਰਿੰਗ ਸਮੇਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: 9to5Mac
ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਕਾਰਪਲੇ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਾਰਪਲੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ VW Arteon (2017) ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਪਲੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਰਪਲੇ (ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ) ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਸਿਰੀ ਮੇਰੀ ਗੱਲ ਸੁਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੈੱਕ ਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਐਡਰੈੱਸ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਆਦਿ।
1) ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਾਰਪਲੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
2) ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਵਿੱਚ GoogleMaps ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਪਰ ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਚੈੱਕ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦੀ, ਇਹ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹੈ।
AUDI ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ... ਇਹ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ VAG ਸਮੂਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਮੈਂ FW ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ navi ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ , ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਰਟੀਓਨ 2019 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਕੰਮ... ਸਮੇਤ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਾਰਪਲੇ
ਵਧੀਆ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੋਰਮੈਨ 2N, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮੇਰੇ ਕੋਲ Sync2019 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ Mondeo 3 ਹੈ ਅਤੇ CarPlay ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ... ਮਾਹੌਲ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, Sync3 ਮੇਰੇ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਚੈੱਕ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ SMS ਵੀ ਹਨ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੈੱਕ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ.. ਅਤੇ ਆਈਫੋਨ ਨਾਲ! ਪਿਛਲੇ ਪਾਸਟ ਤੋਂ, ਆਈਫੋਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸੰਪੂਰਨ ਰਹੀ ਹੈ... ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪੁਲਿਸ, ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟਨੇਸ ਅਜੇ ਵੀ ਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ..