ਐਡਮ ਕੋਸ ਰੂਸੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਗੂਗਲ ਨੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯੂਕਰੇਨ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਕਿਹੜੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਹਨ। ਪਰ ਮੈਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?
ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਪਣੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਵੀ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਕਾਲਪਨਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਫੌਜਾਂ ਦਾ ਰੂਸੀ ਕਾਲਮ
ਜੈਫਰੀ ਲੇਵਿਸ, ਮੋਂਟੇਰੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਿਡਲਬਰੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇਖਿਆ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਤੜਕੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕਾਫੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸੀ। ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਫਵਾਈਅਰ ਅਰਥਾਤ, 98% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਭਵ ਅਪਵਾਦ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹਨ।
ਐਪਲ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇਸ ਲਈ ਲੇਵਿਸ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਦੇਖਿਆ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਫੌਜਾਂ ਯੂਕਰੇਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਐਂਡਰਾਇਡ ਅਤੇ ਆਈਓਐਸ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਗਿਆਤ ਸਥਾਨ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਸੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨਾਂ ਨਾਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਗਿਆਤ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਕਾਫਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯੂਕਰੇਨੀਅਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਦਮ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਬਲਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਦਾ ਵੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੂਗਲ ਨੇ ਯੂਕਰੇਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਡਾਟਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਰ ਕੋਈ ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ
ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 1 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 220 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਕਸ਼ੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨਿ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ 10, 20 ਜਾਂ 50 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਵੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਫਿਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Mint.com ਕੋਵਿਡ -19 ਕਿਸਮ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੱਚਫੋਰਕ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਗੂਗਲ ਖੁਦ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕਆਉਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਲੋਬਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 50% ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਜਿਰੀ ਫਿਲਿਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੈਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਜਨਤਾ ਦੀ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੈਂਸਰ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜੁੜੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਪਲ ਨੇ ਟਾਮਟੌਮ ਤੋਂ ਨਕਸ਼ੇ ਦਾ ਡੇਟਾ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਟਰੈਕਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
2015 ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਪਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟੌਮਟੌਮ, ਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਜਨਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ Mapy.cz ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਡੇਟਾ ਹੈ।
