ਫਿਲਿਪ ਨੋਵੋਟਨੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ iMacs ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡਾ ਜਬਾੜਾ ਵੀ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸਾਨੂੰ. ਐਪਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਡੈਸਕਟਾਪ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਿਸਪਲੇ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਫਿਲ ਸ਼ਿਲਰ ਨੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧੂਮਧਾਮ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ SSD ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ?
ਜੇ ਐਪਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਯੰਤਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸਿਕ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (SSD ਡਿਸਕਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਗੀਗਾਬਾਈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟਰ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੀ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਹੋਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਕਸਰ ਪਹੁੰਚ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਪਲੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼।
ਇਸ ਲਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਵੇਂ iMac ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀਆਂ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਪਲ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਡੈਸਕਟਾਪਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੰਨਾ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੋਲਦਾ ਹੈ:
ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ iMac ਡਿਸਕ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ—ਬੂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਜ਼ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ (ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1 ਟੀਬੀ ਜਾਂ 3 ਟੀਬੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 128 ਜੀਬੀ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਫਿਲ ਸ਼ਿਲਰ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸਿਸਟਮ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਪਹਿਲੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਰਿਪੋਜ਼ਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ "ਫਿਊਜ਼ਨ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ iMac ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ ਬਫਰ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਵਰ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Ars Technica ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਈਟੀ ਮਾਹਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਿੰਗ। ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਤੀ, ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਐਰੇ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਐਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ SSDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਹੌਲੀ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਟਾ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੰਡਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਉ ਕਲਪਨਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਡਰਾਫਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੇਅਰਡ ਰਿਪੋਜ਼ਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਡਾ ਮਿਸਟਰ ਐਕਸ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਫਾਈਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਤੇਜ਼ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬੌਸ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਾਊਨਲੋਡ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਫਿਰ ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ SSD ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਬ-ਫਾਈਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਇਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਿਸਕ ਐਰੇ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਲੇਅਰਿੰਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਵੇਂ iMac ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਸਾਈਟ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੰਦਟੇਕ ਇੱਕ 4 GB ਬਫਰ ਮੈਮੋਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਿਊਟਰ ਇਸ ਬਫਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਨਵਾਂ ਡੇਟਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਹੋਰ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਫਾਈਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਿਸਕ ਸਮਾਨਤਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਪੈਰਿਆਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਮਾਉਂਟੇਨ ਲਾਇਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਛੁਪਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਇਹ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 128 GB ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਐਪਲ ਨੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੂਵ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਰੋਤ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਫਿਊਜ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੋਰੇਜਾਂ 'ਤੇ ਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ 128 GB ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਐਪਲ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚੈੱਕ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ iMac ਮਾਡਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 35 ਤਾਜਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ CZK 6 ਦੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਰਚਨਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਸਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਵਾਂ iMac ਅਜ਼ਮਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਨਵੇਂ iMacs ਪਿਛਲੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 5400 rpm ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਵੇਂ "ਅਤਿ-ਪਤਲੇ" iMac ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਪਲ ਇਸ "ਨਵੀਨਤਾ" ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਕੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਪੇਸਕ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ 3,5 ਆਰਪੀਐਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 7200 ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਐਫਡੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦੀ ਮੰਨੀ ਗਈ ਆਲਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। iMacs। ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਵਧੇਰੇ "ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ" ਹੈ, ਯਾਨੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਸਕਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨਪਸੰਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ SSD ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਬਾਕੀ 5400rpm 'ਤੇ ਰੋਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਬਾਹਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ...
ਖੈਰ, ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ "5400rpm" ਡਰਾਈਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਉਹ ਸੰਰਚਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਡਿਸਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਤੁਸੀਂ 5400 ਅਤੇ 7200 ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ। ਇੱਥੇ, ਡਿਸਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 10 rpm 'ਤੇ ਰੈਪਟਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਖਰਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ 250GB SSD ਖਰੀਦੇਗਾ। ਇਹ ਅੱਜ ਕੁਝ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦਾ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਮੈਂ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ SSD ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਪੀਡ? ਬੇਮਿਸਾਲ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ WD 500GB ਅਤੇ "ਸਿਰਫ਼" 5400rpm ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ. ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼, ਚੁਸਤ, ਤੁਰੰਤ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ HDD ਦੀ ਬਜਾਏ SSD ਡਿਸਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੈਮ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.
ਪਰ ਹਾਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200GB ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਪੁਰਾਣਾ" SSD + HD 7200rpm ਹੱਲ ਐਪਲ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਕਾਰ- ਅਤੇ ਸਪੀਡ-ਸੀਮਤ FD ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ 5400rpm ਡਿਸਕ ਵਾਲਾ ਅਧਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ 200GB ਫਾਈਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ...
ਨਮੂਨੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲੈਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ 128GB 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ... ਇਸ ਲਈ ਫਿਰ ਵੀ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਰਾਪਿਤ 5400 ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਲੋਡਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲਾਜਿਕ ਆਫ਼ ਯੂਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਮੈਂ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਨਮੂਨੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋ? ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਧੰਨਵਾਦ।
ਤਾਂ ਕੀ FD ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਇੱਕ ਸਟੀਪਰ iMac ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ।
ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ 2 ਡਿਸਕਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਇੱਕ SSD ਅਤੇ ਇੱਕ HDD (ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ).
ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕੁਝ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ SSD 'ਤੇ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਪਲੇਬੈਕ ਨੂੰ SSD ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ HDD 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਹਨ। ਅਸਲੀ ਫੋਟੋਆਂ, ਸੰਗੀਤ, ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਸਥਾਪਕ ਵੀ।
SSD 'ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ SSD 'ਤੇ 2Mpix ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਹਨ।
SSD ਵੀਡੀਓ ਸੰਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ SSD ਵਿੱਚ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
128GB SSD + 2TB+ HDD (5400 rpm) ਮੇਰੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ, ਮੈਕ ਮਿਨੀ ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਬਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀ iTunes ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ... ਇਸ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਿੱਟੇ ਛੱਡਾਂਗੇ :)
ਖੈਰ, ਹੈਟ ਆਫ, ਜੇ ਮੇਰਾ ਨਿਟਪਿਕ ਦਿਮਾਗ ਅਜਿਹੇ ਮੈਗਲਾਜ਼ੂ ਨੂੰ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ (ਜਾਂ ਡਿਸਕਾਂ) ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਉਲਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.. ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਲਵਾਂਗਾ - ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਛਾਂਟੀ ਅਤੇ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਸਿਸਟਮ.. ਫਿਊਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਕੀ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੀ ਬਿਹਤਰ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ :)