ਅਮਾਇਆ ਤੋਮਨ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੀਨੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਐਂਡਰਿਊ ਕਿਮ ਨੇ ਐਪਲ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਮ ਐਪਲ 'ਤੇ ਅਣ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੀ।
2016 ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਮ ਨੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾਫਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਲੋਲੈਂਸ' ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਟੇਸਲਾ ਵਿਖੇ, ਉਸਨੇ ਫਿਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ ਹੈ। ਕਿਮ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਕਾਊਂਟ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕੂਪਰਟੀਨੋ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਗੁਪਤ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਪਲ ਕਾਰ ਸੰਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ:
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਟਿਮ ਕੁੱਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ AI ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਪਲ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ - ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਈਟਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਨਕਿਊਬੇਟਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣਾ ਫੋਕਸ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਮ ਦੇ ਐਪਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਛੇੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਿਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੌਗ ਫੀਲਡ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਿਮ ਨੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਦੇ ਹੋਲੋਲੈਂਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਐਪਲ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਿਐਲਿਟੀ ਗਲਾਸ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: 9to5Mac
