Vratislav ਹੋਲੁਬ ਇਸ ਨਿਯਮਤ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਐਪਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ (ਦਿਲਚਸਪ) ਅਟਕਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੇਬ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੈਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਓ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਐਪਲ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੌਣ ਕਰੇਗਾ?
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਪਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਪਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਅਕਸਰ ਚਰਚਾ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੂਪਰਟੀਨੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਾਥੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਪਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁਣਗੇ, ਉਸੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜੋ ਹੁੰਡਈ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਪਲ ਕਾਰ ਸੰਕਲਪ (iDropNews):
ਫੋਟੋਗੈਲਰੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਐਪਲ ਸਿਰਫ ਕਰੀਮ ਨੂੰ ਚੱਟਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੰਚਾਰਜ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੌਕਸਕਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਐਪਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜੋ "ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ" (ਸਿਰਫ) ਆਈਫੋਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕੋਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਮਦਨ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮਹਿਮਾ ਐਪਲ ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੌਕਸਕੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਆਪਣਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਮਰਜ਼ਬੈਂਕ ਤੋਂ ਡੈਮੀਅਨ ਫਲਾਵਰ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਬੈਂਕ ਮੇਟਜ਼ਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਜੁਰਗਨ ਪਾਈਪਰ, ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਐਪਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੁਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਯੂਪਰਟੀਨੋ ਦਿੱਗਜ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, "ਛੋਟੀਆਂ" ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਐਪਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਭਾਈਵਾਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਂਡਾ, BMW, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ BMW, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਅਖੌਤੀ "ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਫੌਕਸਕਨ" ਹੈ - ਮੈਗਨਾ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਟੋਇਟਾ, BMW ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਲਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ, ਐਪਲ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਆਈਫੋਨ 12 ਮਿਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਐਪਲ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੇ ਖੁਸ਼ੀ ਮਨਾਈ, ਆਈਫੋਨ 12 ਮਿਨੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਗੁਆ ਰਹੇ ਸਨ - ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਆਈਫੋਨ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਇੱਕ OLED ਪੈਨਲ, ਫੇਸ ਆਈਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸਮੂਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਗੌਲਿਆ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਕੰਪਨੀ ਕਾਊਂਟਰਪੁਆਇੰਟ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ 2021 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਇਸ "ਟੁਕੜੇ" ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਰੇ ਆਈਫੋਨਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ 5% ਸੀ।
ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਖਬਰਾਂ ਫੈਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਐਪਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਲੜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇਖਾਂਗੇ. ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫ਼ੋਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਐਪਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਐਪਲ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਐਪਲ ਨੇ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੱਗ ਲਈ ਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕੋਸ ਬਿਗ ਸਰ 11.2.1 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ
ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਪਲ ਨੇ 11.2.1 ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕੋਸ ਬਿਗ ਸੁਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ 2016 ਅਤੇ 2017 ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿਸਟਮ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਅਸਲੀ ਸਾਫਟਵਾਰੂ.
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਪਾਵੇਲ ਜੈਲਿਕ 