ਐਡਮ ਕੋਸ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਐਪਲ ਵਾਚ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਸਿਹਤ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਈਫੋਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਪਲ ਵਾਚ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਫਾਲ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਘੜੀ 'ਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੁਦ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਖਬਰ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮੁੱਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਐਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣਾ ਗੂਗਲ ਲੀਡਰ?
ਸਮੱਸਿਆ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਮੰਨਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਜਿਹੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਐਪਲ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਫੋਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧੀ ਗੂਗਲ ਨੇ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ Pixel 3 'ਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਅਕਤੂਬਰ 2018 'ਚ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਐਪਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਇਸ 'ਚ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਯਕੀਨ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵਿਚ ਲਿਆਵੇਗਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਥਿਤ 50 ਮਾਪਿਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਡੇਟਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਲਈ ਵੀ ਖੇਡੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੂਗਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਪਲ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਬਲ ਨਾਲ ਇਸ ਲਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਪਲ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ
ਅਮਾਇਆ ਤੋਮਨ eCall ਸਿਸਟਮ
ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮਦਦ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ (ਗੂਗਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਨੂੰ eCall ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2018 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਂ, ਭਾਵ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਜਦੋਂ ਗੂਗਲ ਨੇ ਆਪਣਾ Pixel 3 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮਨੁੱਖੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 112 ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ePojištění.cz ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।
