ਪੇਟਰ ਸ਼ੌਰੇਕ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਅਪਾਚੇ ਸਿਮ 3D 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਫੜ ਲਿਆ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਆਈਫੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਇਹ ਚੈੱਕ ਗੇਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ੈਡਐਕਸ ਸਪੈਕਟਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਖੇਡ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਟੋਮਾਹਾਕ ਗੇਮ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੈਕਟਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਸੀ ਜੋ ਅੱਜ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮੋਹ ਲਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਖੇਡ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਇਸ ਨੇ AH-64 ਅਪਾਚੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਫਲ ਰਿਹਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਪੀਸੀ 'ਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਖੇਡੇ, ਮੈਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ TFX, F29 ਰੀਟੇਲੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਦ ਹਨ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਕੋਮਾਂਚੇ ਮੈਕਸੀਮਮ ਓਵਰਕਿਲ ਖੇਡਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਆਨੰਦ ਵੀ ਲਿਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਡ ਲਈ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਗਿਣਤ (ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਖੇਡ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਗੇਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਟੋਮਾਹਾਕ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਹੰਝੂ ਵਹਾਏ। ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਸਾਡੇ iDarlings ਲਈ AH-64 ਅਪਾਚੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਨੂੰ "ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗਤਾ" ਪਸੰਦ ਸੀ। ਕੋਈ ਆਰਕੇਡ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਮੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਖੇਡਣ ਵੇਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ। ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਡ ਵਧੀਆ ਨਿਕਲੀ.
ਗੇਮਪਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਆਇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਗਨਸ਼ਿਪ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਰਾਏ ਵਜੋਂ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਉਡਾਇਆ ਹੈ। ਲੇਖਕ ਸਿੱਧੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਕੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੇਮ ਖੇਡੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਤਾਰਿਆ ਅਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਵੈਸੇ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਨ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੇਮ ਕੰਟਰੋਲ ਗਾਈਡ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਪਰ ਥੋੜੇ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਗੇਮ ਬਾਰੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਗੈਸ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਮਿਸ਼ਨ। ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਉੱਡਣ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਹਾਈਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੀ ਭਾਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਵੀ ਮੈਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹੁਣ, ਅਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਡਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਘੰਟੇ ਵੱਧਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ GPS ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਖੁਦ ਲੱਭਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਾਂਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿੱਖੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ। ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਸਗੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਬੇਚੈਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਰਕੇਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਝੁਕਣ 'ਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ 2 ਪੈਡਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ iDevice ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮੁੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝੁਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਨੂੰ ਫਲਾਈ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਈਫੋਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬੇਸਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਝੁਕਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੇਡ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਟਾਰਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੇ ਹਨ (ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੰਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ), ਪਰ ਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਮੱਖੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਆਈਫੋਨ 4 ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ. ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਟਚਰ ਟਕਰਾਅ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਦੋਂ ਘਰ ਝਪਕਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਬੋਲਣ ਲਈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ 5-6 ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਝਪਕਦਾ।
ਰਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਇਲਾਜ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਵਿਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਕਾਕਪਿਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਅਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਆਨੰਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਵਾਜ਼ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. AH-64 ਅਪਾਚੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਹੈੱਡਫੋਨ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਰੇਗਿਸਤਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ (ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮੋਗਾਦਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਡਾਊਨ ਦੇ ਪਲਾਟ ਦੀ ਯਾਦ ਕਿਉਂ ਦਿਵਾਈ), ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਸੁਣੋ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਨੰਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਗੇਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। 2,39 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਮ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਕੀ ਮੇਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਗੇਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਕਪਿਟ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਰਲੀਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਰਾਡਾਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੀ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਗੇਮ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਪੱਕਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਏਰੀਅਲ ਏਡਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਅੱਪਡੇਟ 1.2 'ਤੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ, FLIR ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ "ਨਿਗਰਾਨੀ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।