ਵਿਗਿਆਪਨ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਤਝੜ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਐਪਲ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਐਪਲ ਫੋਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਈਫੋਨ 14, 14 ਪਲੱਸ, 14 ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ 14 ਪ੍ਰੋ ਮੈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਗਿਰਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਦੈਂਤ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਦੀਵਾਰ ਬੰਦ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਪਲੱਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ. ਮੇਰਾ ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ "ਤੇਰਾਂ" ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਆਓ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 5 (ਪ੍ਰੋ) ਬਾਰੇ 14 ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੇਖੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਪੂ ਛੂਹਣਯੋਗ ਹੈ

ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ (ਮੈਕਸ) ਲਈ, ਐਪਲ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕੱਟਆਊਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਪੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੋਲੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ iOS ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਈਫੋਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਗੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਦਾ ਇੱਕ "ਮੁਰਦਾ" ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ (ਮੈਕਸ) ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਪੂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੰਗੀਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ।

ਬਸ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਡੱਬਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲਾ ਆਈਫੋਨ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੇਬ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਪਲ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ (ਮੈਕਸ) ਲਈ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਸਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ (ਮਜ਼ਾਕ).

ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ ਬਾਕਸ

ਮੂਵੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਆਈਫੋਨ 13 (ਪ੍ਰੋ) ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮੂਵੀ ਮੋਡ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਐਪਲ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਟ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਪੋਸਟ- ਉਤਪਾਦਨ. ਹੁਣ ਤੱਕ, 1080 FPS 'ਤੇ 30p ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੂਵੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਜੋ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 14 (ਪ੍ਰੋ) ਦੇ ਨਾਲ, ਐਪਲ ਨੇ ਮੂਵੀ ਮੋਡ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ 4K ਤੱਕ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ 24 FPS 'ਤੇ ਜਾਂ 30 FPS 'ਤੇ ਵੀ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਸੂਚਕ

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਈਲੈਂਡ ਸ਼ਾਇਦ ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ (ਮੈਕਸ) ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਪੈਰੇ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਈ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, iOS ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਹਰੇ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੈਮਰਾ ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 14 ਪ੍ਰੋ (ਮੈਕਸ) 'ਤੇ, ਇਹ ਸੂਚਕ ਸਿੱਧਾ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, TrueDepth ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਵਾਲੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਪਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੋ ਸੰਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਪਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ "ਕਾਲਾ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੂਚਕ ਰਾਖਵਾਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।

ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਸੂਚਕ ਲਈ iphone 14

ਟਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਸੈਂਸਰ (ਸਿਰਫ ਹੀ ਨਹੀਂ)

ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ 14 (ਪ੍ਰੋ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਰੀਜ਼ 8, SE ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਪਲ ਵਾਚ ਤਿਕੜੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇਖੀ ਜਿਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਖੋਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਐਪਲ ਵਾਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਐਪਲ ਫੋਨਾਂ ਅਤੇ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਊਲ-ਕੋਰ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਾਇਰੋਸਕੋਪ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ 256 ਜੀ ਤੱਕ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੈਰੋਮੀਟਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਤੈਨਾਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

.